
Manual do Utilizador do ACS550 251
Diagnósticos
24 SOBREVELOC Velocidade do motor é mais alta que 120% do maior (valor absoluto) de
2001
VELOC MINIMA ou 2002 VELOC MAXIMA. Verificar e corrigir:
• Definições dos parâmetros 2001 e 2002.
• Adequabilidade do binário de travagem do motor.
• Aplicabilidade do controlo de binário.
• Chopper e resistência de travagem.
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RESERVADO Não usado.
26
ID ACCIONAM Falha interna. O bloco de configuração de identificação do conversor não é
válido. Contactar um representante local da ABB.
27 FICH CONFIG O ficheiro de configuração interno tem um erro. Contactar um
representante local da ABB.
28
ERRO SERIE 1
A comunicação de fieldbus excedeu o tempo de ciclo. Verificar e corrigir:
• Definições da falha (3018
FUNC FALHA COM e 3019 TEMPO FALHA COM).
• Definições da comunicação (Grupo 51: MOD COMUN EXTERNO ou
Grupo 53: PROTOCOLO EFB conforme apropriado).
• Má ligação e/ou ruído na linha.
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FICH COM EFB Erro na leitura do ficheiro de configuração para o adaptador de fieldbus.
30
TRIP FORÇA Disparo de falha forçado pelo fieldbus. Ver o Manual de Utilizador do
fieldbus.
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EFB 1 Código de falha reservado para a aplicação do protocolo EFB. O
significado está dependente do protocolo.
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EFB 2
33
EFB 3
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FASE MOTOR Falha no circuito do motor. Perda de uma das fases do motor. Verificar e
corrigir:
• Falha do motor.
• Falha do cabo do motor.
• Falha do relé térmico (se usado).
• Falha interna.
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CABOS SAIDA Detectado um possível erro nos cabos de potência. Quando o conversor
está parado monitoriza erros de ligações mal efectuadas entre a
alimentação e a saída do conversor. Verificar e corrigir:
• A ligação de alimentação – a tensão de linha NÃO deve ser ligada à
saída do conversor.
• A falha pode ser erradamente declarada se a entrada de alimentação for
ligada à terra através de um sistema delta e a capacitância do cabo do
motor for elevada. Esta falha pode ser desactivada usando o parâmetro
3023
FALHA LIGAÇÕES.
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SW
INCOMPATIVEL
O conversor não pode usar o software.
• Falha interna.
• O software carregado não é compatível com o conversor.
• Contactar a ABB local para suporte técnico.
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SOBRETEMP CB A carta de controlo do conversor sobreaqueceu. O limite de disparo de
falha é 88 °C. Verificar e corrigir:
• Temperatura ambiente excessiva.
• Falha da ventoínha.
• Obstruções no fluxo de ar.
Não aplicável a conversores com uma carta de controlo OMIO.
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CURVA CARGA
UTILZ
A condição definida pelo parâmetro 3701 CARG UTIL MODO C permaneceu
válida mais tempo que o definido por 3703
CARG UTIL TEMP C.
Cód
Falha
Nome da falha
no painel
Descrição e acção de correcção recomendada
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